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最近几年来，从汽车资讯到共享单车，再到新能源汽车，李斌踩着风口一路向上，被誉为国内的“出行教父”。在一系列围绕车的布局之中，李斌目前孤注一掷押注蔚来汽车。不仅自己投资，还依靠自己的人脉拉动了巨额投资。在汽车行业多年的积累让李斌获得了京东、腾讯、红杉、软银等很多投资方的信任。“我们更像一个智能汽车出行的朋友圈，而不是出行帝国。帝国是更加一言九鼎，属于强者，朋友圈可能更多的是弱者和自愿的整合、协同，这是两种思路。”李斌曾在接受全天候科技采访时提到。

类似监管问询也在*ST天马上演。在获深圳中奇信息及一致行动人举牌后，深交所于5月6日向中奇信息下发关注函，要求中奇信息说明公司及一致行动人增持*ST天马股份的目的，与*ST天马、*ST天马控股股东、实际控制人、董监高、5%以上股东是否存在关联关系或者一致行动关系。另外，公司与中投发展为一致行动人，需进一步说明其与中投发展在股权、资产、业务、人员等方面的关系，等等。

思客：您怎么看华为海思应对美国封锁采取的科技自立的原则？魏建国：我们没有其他选择，只有自力更生，只有自己靠自己来攻克一些高技术、高水平难关。把自己的发展建立在别人身上是不可信的，别人也不会给你这个技术。我觉得华为做得很好，替我们高科技企业树立了榜样，全球的中国企业都应该向华为学习。

29岁的印度白领夏尔马不仅无房无车，就连居所内的生活设施都是租赁而来——大到睡床冰箱、小到椅子微波炉，而这一套设备的月租仅为4247卢比（约合人民币417元）。与父辈急于买房买车的目标大相径庭，这名千禧一代热爱“自由”，同时将安居置业、“稳定”下来视作某种人生束缚。他自豪地表示，过去7年来他曾在两个国家的五座城市生活，自己唯一乐于花钱投资的，仅限于不同的人生体验。

该负责人表示，通过警方协调，宠物主人对医疗结果其实没有异议，狗狗现在也恢复良好，只是双方在价格沟通上有些偏差，对方在情绪激动下动手打了医生。事情发生的当天晚上，宠物主人已和分院沟通并达成调解意见，并对动手打医生的行为道歉。该负责人向红星新闻记者出示了对方手写的道歉信及调解书，道歉信中提到：“经过详细沟通后，我认识到自己的宠物就诊过程中医生并没出现医疗过错，这一切都是自己性格冲动造成，医生没有过错，现经协商一致，我为本人的过错给医院和医生造成的伤害和不利影响深深道歉。”

到2025年人均期望寿命达到79岁《纲要》在公共服务方面的发展目标为：基本公共服务标准体系基本建立，率先实现基本公共服务均等化。全面提升非基本公共服务供给能力和供给质量，人民群众美好生活需要基本满足。到2025年，人均公共财政支出达到2.1万元，劳动年龄人口平均受教育年限达到11.5年，人均期望寿命达到79岁。